1985 undertecknade flera europeiska stater ett avtal i Luxemburg, tack vare vilket det så kallade Schengenområdet därefter dök upp. Zonens särdrag är att den utifrån internationella resor fungerar som en enda stat, där gränskontroll endast utförs vid in- och utresa från Schengenområdet, men är frånvarande vid de inre gränserna för de stater som har undertecknat avtalet. Dessa dagar verkar Schengenområdets status genomgå vissa förändringar.
Idag omfattar Schengenområdet 26 stater med ett totalt område på mer än 4 miljoner kvadratmeter. km och med en befolkning som överstiger 400 miljoner människor. För första gången på avtalets långa år kan det vara svårt att flytta inom Europa. Anledningen till de förändringar som planeras införas i Schengenavtalet är först och främst ökningen av antalet migranter från andra regioner. Vissa analytiker tror dock att förändringar i gränsövergångsregimer kommer att göra resor svårare och mer tidskrävande men inte påverkar migrationsgraden.
Våren 2012 skickade Frankrike och Tyskland en begäran till Danmark, Europeiska unionens ordförandeskap, och krävde rätten att fatta beslut om tillfällig begränsning av den fria rörligheten om det i vissa fall hotar säkerhet eller allmän ordning. länder.
I början av juni 2012 antog EU: s ministerråd dessa ändringar i Schengenavtalet. Enligt ändringarna kan regeringarna i länderna i zonen vid behov införa kontroll vid sina inre gränser, upp till en tillfällig stängning, rapporterar RIA Novosti. Denna åtgärd kan införas till exempel om flyktingproblemet i ett av länderna förvärras.
Cheferna för de interna politiska avdelningarna i EU-länderna vid ett möte i Luxemburg stödde enhälligt initiativet. Cheferna för inrikesministeriet för de berörda staterna enades också om en mekanism för gemensam åtgärd i nödfall. Samtidigt får den maximala perioden för gränsstängning inte överstiga två år. För att alla ändringar ska träda i kraft måste de godkännas av Europaparlamentet och Europeiska kommissionen.
I en kommentar till ändringarna av avtalet uttryckte justitieministern M. Bedskow oro över migrandens problem och uttryckte åsikten att det i dessa fall inte bör finnas några svaga länkar i kedjan av åtgärder för att säkerställa säkerhet. Det är möjligt att snart européer, som inte är vana vid gränserna, kommer att behöva anpassa sig igen till köer vid gränskontroller.
