Många av oss är rädda för att flyga, med hänvisning till osäkerheten i flygningar. I det här avseendet tycks det vara viktigt för mig att göra en jämförande analys av farorna med resor med olika transportsätt för att göra en slutgiltig bedömning av flygresor: är de verkligen så farliga jämfört med andra transportsätt, eller alla dessa rykten har ingen verklig grund.
Instruktioner
Steg 1
Till att börja med måste det sägas att varje dag i världen finns mellan 50 000 och 80 000 flygningar, vilket ger en enorm siffra på 30 miljoner flygningar per år. Således når det totala antalet transporterade passagerare hundratals miljoner människor. Passageraromsättningen är, som du själv kan se, så enorm att även om endast 1 procent av alla avgångar slutade i en olycka, skulle antalet nå cirka 300 tusen på ett år!
Steg 2
Hur många katastrofer begås i världen per år? Sammanfattningen 2016 rapporterar 10 katastrofer på ett år. För att förstå hur liten sannolikheten för att komma in i en flygolycka 2016 kommer jag att skriva ner den i procent. Detta kommer att utgöra cirka 0,003% av det totala antalet flygningar. Med ungefär samma sannolikhet kan du slå Wladimir Klitschko. Således kommer vi till slutsatsen att rädslan för flygningar är ogrundad.
Steg 3
För tydlighetens skull ska vi jämföra sannolikheten för en flygolycka med sannolikheten för en bilolycka. Endast på ryska vägar under samma år 2016 dog 20 000 människor, vilket är nästan 100 gånger fler än antalet dödsfall under flygresan. Om du går igenom de typer av flygplan som kraschade kommer du att upptäcka att de flesta av dem är gamla, till exempel ryska Tu-154 som kraschade nära Sotji. Detta faktum väcker också oro för passagerare som flyger med ryska flygbolag. Jag tror att de måste bli lugnade också. Flaggskeppen för den ryska civila luftfarten, som budgeten Pobeda och S7, liksom Aeroflot, har nästan helt förnyat sin flygflotta med fabriken Superjet100, Boing 737 och 747.