Idén om att ansluta Atlanten och Stilla havet över Panthamus uppstod på 1500-talet, men tekniken för detta uppträdde bara tre århundraden senare. Konstruktionen av den legendariska passagen åtföljdes av många vändningar.
Var är
Panamakanalen är ett av de storslagna konstgjorda föremålen. Det skapades för att minska vägen från Atlanten till Stilla havet med 13 tusen km. Det tar bara 8 timmar att gå igenom det. Kanalen finns i Sydamerika, i Peru. Det sträcker sig från nordväst till sydost om Panthamus: från staden Colon till Panama City.
Hur de byggde
Redan i mitten av 1500-talet beordrade den spanska kungen Karl femte den preliminära undersökningen som behövs för att bygga en kanal mellan Stilla havet och Atlanten. Men saken rörde sig inte.
År 1846 lyckades Colombia, som tillhörde Panama fram till 1903, uppnå erkännandet av detta territorium som neutralt, så att alla länder lika fritt kunde korsa landgången. År 1850 bekräftades beslutet av Clayton-Bulwer-fördraget mellan Storbritannien och USA.
1850, trots detta avtal, förklarade USA att om passagen skulle grävas, skulle den vara amerikansk, byggd med amerikanska pengar och på amerikansk mark. 1879 stödde Colombia skapandet av General Company of the Interoceanic Canal. Av 19 förslag godkändes projektet av den franska ingenjören Ferdinand de Lesseps, fläktad av härligheten med byggandet av Suezkanalen. Projektet förutsåg en förbindelse via en kanal som ligger vid havsnivå, Limonskaya Bay med Panamabukten.
Byggarbetet började 1880. Alltför optimistisk i sina bedömningar förväntade sig fransmannen att slutföra dem 1888. Men många hinder väntade honom.
Det största problemet var naturen: svällande värme, ohälsosam fuktighet, ogenomtränglig djungel. Till dessa hårda arbetsförhållanden kom också epidemin av malaria och gul feber. Under hela arbetsperioden dog 20 tusen franska arbetare.
Kanalens konstruktion hindrades också av tekniska problem. Klipporna visade sig vara mycket hårdare än väntat. Ferdinand de Lesseps motsatte sig också byggandet av ett lås-system, vilket skulle vara mycket billigare och lättare. Som ett resultat verkade pengarna för konstruktion försvinna i en bottenlös avgrund. I december 1888 förklarade den franska regeringen företaget i konkurs. Efter att ha gått sönder tvingades de erbjuda USA ägandet av kanalen. Återförsäljningen ägde rum 1904 för 40 miljoner dollar istället för de ursprungliga 100 miljoner dollar.
Amerikanernas nya projekt involverade byggandet av en kanal med lås. Byggarbetsplatsen sysselsatte 60 tusen arbetare och använde tidens mest avancerade utrustning.
Den 15 augusti 1914 täckte fartyget "Ancon" under den amerikanska flaggan på 9 timmar nästan 80 km från havet. 1999 återlämnades kanalens territorium till Panamas regering enligt ett avtal.
Längd, bredd och djup
Panamakanalen sträcker sig nästan 82 km, varav 65 läggs på land. Den totala bredden är 150 m och djupet är 12 m.
