Airbus, en europeisk flygplanstillverkare, glädde nyligen överviktiga passagerare med nyheten att de nu är bekvämare att flyga. På flygbolagen för detta företag kommer överviktiga personer att erbjudas speciella stolar, vars storlek är nästan 7 cm bredare än vanliga.
Tidigare var Airbus-flygplan utrustade med 180 platser som var och en var nästan 45 cm breda, men för en överviktig person kanske denna bredd inte räcker. Möjligheten att tillbringa flera timmar inklämda mellan armstolarna på sätena skrämde bort mer än en potentiell flygpassagerare.
Företagets ingenjörer funderade på denna fråga och ville inte minska antalet platser i hytten, eftersom detta hotade företaget med förluster. Som ett resultat beslutades att minska bredden på standardsäten till 43 cm. Dessa är de som nu är installerade på Boeings flygplan och anses vara tillräckligt bekväma för långa flygningar. Genom att minska bredden på resten av sätena i raden har bredden på sätena för fullpassagerare blivit möjligt att öka till 51 cm. Nu kommer "viktiga" passagerare att förses med 45 breda platser vid varje flyg som de bekvämt kan sitta utan att skämma över sig själva eller sina grannar.
Sådana förändringar har blivit en uppenbar nödvändighet, eftersom de senaste åren har det funnits en trend mot en ökning av antalet överviktiga passagerare. Den genomsnittliga européen är längre, med bredare axlar och höfter. Därför var tanken att ge ytterligare komfort för dem som är villiga att betala för det i luften.
Efter Airbus-företaget tillkännagav flera andra europeiska flygbolag sin önskan att utrusta sina flygplansstugor med bekväma och breda platser för tjocka människor. Antalet av dessa lufttrafikföretag har redan överskridit 20. Således kommer tjocka passagerare mycket snart att kunna flyga runt världen utan obehag. Experter uppskattade Airbus-lösningen och kallade den till och med”den mest civiliserade lösningen på problemet”.
Och så är det. Till exempel har ett av de största lågprisflygbolagen i Europa, irländska Ryanair, ställt köp av två platser som en förutsättning för att tjocka människor ska flyga. Och även om Airbus tillhandahåller en extra betalning för möjligheten till ökad komfort kommer den inte att överstiga 10% av kostnaden för en vanlig plats och kommer inte att vara orimlig. Och den vanliga "smala" passageraren kommer inte att berövas den tillhandahållna uppsättningen bekvämligheter.
