En av de berömda befästningsmonumenten i Kerch är den turkiska fästningen Yeni-Kale. Dess namn översätts från turkiska till "ny fästning".
Instruktioner
Steg 1
1701, på västra kusten av Kerchsundet, började turkarna bygga en ny fästning för att göra det svårt för ryska fartyg att komma in i Svarta havet. En ny fästning dök upp på den otillgängliga kusten, mittemot Chushka-spottet. Det var en obekväm plats för förbipasserande fartyg: det var omöjligt att göra en manöver, som ett resultat blev fartyget så att säga "utsatt" för kustartilleri.
Konstruktionen övervakades av italienska Goloppo, som konverterade till islam. Flera franska ingenjörer deltog också i konstruktionen. År 1703 slutfördes huvudarbetet. Fästningen byggdes i en form nära en oregelbunden trapets. Fästningen var omgiven av höga sträckor längs omkretsen. På landssidan, framför fästningens murar, grävdes en djup dike och på sidan av havskusten var en plattform stenlagd på högar längs vägen. Totalt ledde tre vägar till fästningen: en - från Kerch, längs havet; den andra - från nordost, från båtplatserna i Yeni-Kalsky Bay och korsningen från Taman; den tredje - från sidan av Dzhankoy. En annan entré ledde från havet. Portarna förstärktes med torn och plattformar för trupper.
Steg 2
Fästningen ockuperade ett stort territorium och hade kraftfulla murar. Det var en imponerande struktur, byggd i tre nivåer, täckt från land av en jordvall och ett dike. Trots ett sådant skydd erövrade ryska trupper fästningen under det rysk-turkiska kriget 1771 och 1774 överfördes Kerch och Yeni-Kale enligt Kuchuk-Kainardzhiyskiy-fördraget till Ryssland. Därefter förlorade fästningen sin militära betydelse. Sedan 1776 började mässor anordnas nära Yeni-Kale-murarna, till vilka köpmän från Krim, Ryssland och Kaukasus strömmade.
År 1783 undertecknade Katarina II "dekretet om Krimkanatets inträde i det ryska riket." Kerch och Yeni-Kale hamnade i Rysslands djup. Samtidigt, på Kap Ak-Burun, som stänger Kerchsundet från söder, börjar byggandet av Alexander- och Pavlovsky-redoubts, förstärkt av en liten Pavlovsk-fästning. Yeni-Kalskaya artilleri bleknar i bakgrunden. Efter bildandet av Tauride-regionen får en bosättning som heter Kerch-Yeni-Kale status som en stad. Snart flyttade stadskärnan äntligen till Kerch och Yeni-Kale föll i förfall. 1825 avskaffades Yeni-Kale-fästningen och ett militärsjukhus låg på dess territorium och staden förvandlades gradvis till en liten by. År 1855 deltog fästningen i krig för sista gången - dess batteri kämpade en kort strid med den engelska-franska landningen i Kerch. Men styrkorna var ojämlika och ryssarna var tvungna att dra sig tillbaka.
Steg 3
Idag är Yeni-Kale en av Krimens sevärdheter. Fästningen fick status som ett arkitektoniskt monument skyddat av staten. Trots det faktum att ett antal restaureringsarbeten utfördes i Yeni-Kala under andra hälften av 1900-talet, är nästan hela fästningen i ruiner. De mest bevarade är portarna, fragmenten från fästningsmuren och en halvbastion från kusten. Direkt genom fästningens territorium finns en järnvägslinje med en spår som förbinder Kerch med Kerch-färjekorsningen. Vibrationer som genereras av tågrörelser skapar hot om gradvis förstörelse. Från fästningens territorium öppnas utsikt över Krimhamnen.
