Turbulens är ett av de vanligaste naturfenomen som påträffas under flygning. Trots det faktum att detta problem inte är allvarligt och inte utgör någon stor fara, är många väldigt rädda för turbulenszonen.
Turbulens kan skrämma även erfarna flygresenärer. Faktum är att när allt inne i stugan börjar skaka är det svårt att vara lugn och inte komma ihåg de fruktansvärda flygkrascher som tyvärr regelbundet inträffar. För att förstå hur säker turbulens är (eller, som proffs kallar det - "ojämnhet"), är det nödvändigt att förstå orsakerna till detta fenomen.
Varför uppstår turbulens?
Ursprunget till turbulens bygger på en komplex interaktion mellan naturliga processer. Förändringar i tryck, vindhastighet och riktning - var och en av dessa faktorer separat, eller deras ömsesidiga inflytande och kan framkalla "ojämnheter". Detta kan hända i en helt klar himmel: planet kan helt enkelt falla under påverkan av luftströmmar i olika riktningar och genomgå vissa vibrationer. Men många tror att "ojämnhet" förekommer oftast i dåligt väder, men de har bara delvis rätt. Faktum är att detta fenomen kan äga rum under åskmoln, men detta är inte alls nödvändigt. Starka vindbyar har en liknande effekt, men även för stora flygplan som används för civil luftfart är inte ens starka vindhastigheter i fara.
Turbulens uppträder ofta när de passerar genom cumulusmoln, särskilt om deras plats är ganska långvarig. Ackumuleringar av cumulusmoln spåras dock lätt av en lokaliserare, så piloten har alltid möjlighet att kringgå detta område.
Turbulens anses inte vara en onormal situation, eftersom den inträffar under nästan varje flygning. Piloter kanske inte ens är uppmärksamma på "ojämnheter" i en genomsnittlig grad och kommer sannolikt inte att tillåta avvikelser från kursen. Det är mer troligt att en nödlandning kan ske på grund av en onormal situation ombord snarare än på grund av till och med de allvarligaste luftfluktuationerna.
Moderna flygplan är utrustade med speciella sensorer som hjälper till att "förutse" turbulens och utvärdera situationen i förväg. När det gäller korta flygningar (3-4 timmar) är som regel de meteorologiska förhållandena på rutten kända och det kan inte finnas några väderöverraskningar. Med långa flygningar är det nästan detsamma: endast små avvikelser från prognosen kan observeras. Det finns också en väg ut ur denna situation. Som du vet är piloter alltid i kontakt med varandra och med sändare, därför lär de sig också om förändringar i väderförhållanden i förväg. Om vädret på någon del av vägen förändras avsevärt i en kvävande riktning, kan piloten besluta att gå lite av kurs. detta händer extremt sällan: i praktiken är bara några få sådana situationer kända.
Varför turbulens är farligt för en passagerare
Man tror att turbulensen inte kan skada flygplanets passagerare. Det finns dock undantag när en viss flygsituation kan slå tillbaka.
- I närvaro av kroniska sjukdomar i det kardiovaskulära systemet kan turbulens orsaka försämring.
- Kvinnor bör vara särskilt försiktiga under graviditetens första och tredje trimester. Under denna period anses flygningar i allmänhet vara farliga endast i närvaro av patologier, medan det kritiska tillståndet under turbulens kan förvärras.
- En obehaglig passagerarkänsla kan förvärras under turbulens, speciellt om den varar länge. Illamående, yrsel, överdriven nervositet - dessa och andra symtom kan uppträda under passage av turbulenszonen.
Allt ovanstående är dock bara potentiella faror som kanske inte äger rum alls. Den främsta rekommendationen från flygspecialister är dock att sitta och hålla tätt, eftersom den största risken för turbulens är skador inne i stugan. Passagerare kan helt enkelt underskatta amplituden av sidans vibrationer, varför det finns många fall i historien när människor träffar något eller till och med föll under kraftiga stötar.
Kan ett flygplan krascha under turbulens?
De flesta passagerare under turbulens är inte alls rädda för en försämring av deras tillstånd och andra symtom. Den största risken är en flygolycka. Inuti stugan kan det verkligen tyckas att allt runt brister, skramlar och faller ihop. Faktum är att alla flygplan klarar enorma belastningar, som kan vara mycket högre än de som uppstår under turbulens.
Flygplansvingar har en viss rörlighet, vilket gör dem mer motståndskraftiga mot svängningar i luftströmmar. Strukturen för ett modernt flygplan är utformad på detta sätt. att det i teorin kan ta sig i rät vinkel mot horisonten, så ingen luftrörelse kan kränka dess integritet. I den civila luftfartens historia finns det inga fall av att ett flygplan kraschar på grund av turbulens. De enda undantagen är dessa katastrofer när "ojämnheten" åtföljdes av mänskliga fel. Till exempel om piloten av någon anledning avviker från den inställda kursen, eller om det uppstod en viss uppdelning i planet som inte upptäcktes före start. Sådana olyckor inträffade först i början och mitten av förra seklet, då luftfarten låg på en helt annan nivå. Dessutom har genom åren många flygstandarder förändrats, exklusive sådana incidenter.
Den främsta anledningen till att ingenting kan hända ett flygplan under turbulens är korrekt flygplanering. Meteorologiska förhållanden är inte alls en överraskning för specialister, så om det faktiskt finns väderproblem som hotar säkerheten på rutten kommer flygningen inte att skickas ut.
Hur man hanterar turbulens
Den viktigaste regeln är att vara lugn. Du måste förstå att detta är en helt normal situation för ett flygplan som inträffar nästan på varje flygning. Var uppmärksam på besättningen: som regel, när det finns en stark "ojämnhet", sitter flygvärdarna i sitt säte och spänns upp, samtidigt som de bibehåller ett helt ogenomträngligt och till och med uttråkat utseende. Dessutom, med måttlig turbulens, kanske besättningen inte ens avbryta sitt arbete.
- Sätt dig i stolen och spänn fast säkerhetsbältena. Stäng fällbordet eller försök åtminstone ta bort allt som kan smula, spilla, falla.
- Hjälp ditt barn att låsa sig i stolen. Om du har små barn med dig, stöd dem dessutom med händerna. Under turbulens kan flygplanet vackla och skaka ännu mer än vid landning, så barnet kan träffa sätena eller väggarna framför.
- Försök att inte läsa eller titta på foton / videor. Om din blick fokuserar på text eller en bild kan yrsel uppstå när du skakar.
- Stäng ögonen och slappna av medan turbulensen slutar.
- Om du är för nervös och ännu mer - lider av aerofobi, är det tillrådligt att ta ett lugnande medel i förväg så att turbulensen inte kommer att överraska dig. Om dina grannar eller nära och kära är i närheten, försök lugna dem genom att förklara att detta fenomen inte utgör någon fara.
