De ekonomiska och kulturella banden mellan Kina och Ryssland blir starkare varje år. Omsättningen växer, antalet turister ökar. Under dessa förhållanden är bekvämligheten med att resa från ett land till ett annat särskilt viktigt.
Ryska Blagoveshchensk och kinesiska Heihe ligger på motsatta sidor om Amur, de är åtskilda av endast 750 meter. För närvarande finns det en färjekorsning mellan städerna; en resa till Heihe kräver inte ens visum - ryska turister kan stanna i staden i upp till en månad utan registrering. Men det är inte så bekvämt och tillräckligt länge att korsa Amur med vatten, så frågan om att bygga en mer bekväm korsning har varit mogen under lång tid.
Olika alternativ övervägdes, konstruktionen av linbanan visade sig vara den billigaste och snabbast återbetalningsbara. Den byggs ganska snabbt, stör inte sjöfarten och kan fungera dygnet runt i nästan alla väderförhållanden. Den kinesiska sidan har redan slutfört genomförbarhetsstudien av byggprojektet, och den ryska sidan har fått nödvändiga tillstånd från Federal Agency for Arrangement of Border Territories.
Kabelbanan är planerad att börja 2013. Kabinerna på kabelbanorna rymmer 8 personer, och det tar bara 80 sekunder att komma från en bank till en annan. Färjeavgiften kommer att vara cirka 500 rubel. Det enda hindret för korsningens konstruktion just nu är bristen på regler för dess arbete. Projektet är unikt, inget liknande har ännu byggts i Ryssland. Därför finns inte den nödvändiga dokumentationen som reglerar kraven för säker drift av denna typ av linbana. Så det kan mycket väl vara på grund av att tjänstemän är tröga, att linbanan mellan Heihe och Blagoveshchensk kan frysas på obestämd tid.
Trots de eventuella svårigheterna är stadens förvaltningar fast beslutna att avsluta projektet; med framgångsrik sammanfallning kan korsningen börja fungera i augusti 2013. En entreprenör hittades också som är redo att ta sig an projektet. Det är värt att notera att projektet också har motståndare - de är flodarbetare, från vilka den nya korsningen tar bort en betydande del av deras inkomster.
