Federal Air Transport Agency i Ryska federationen "Rosaviatsia" genomför regelbundet statistisk forskning för att identifiera vilka av lufttrafikföretagen som tillhandahåller sina kunder tjänster av dålig kvalitet. En av "nomineringarna" i denna "tävling" är titeln på det senast flygbolag i Ryssland.
Enligt statistiska beräkningar var VIM Avia i juli 2012 det senaste företaget, som försenade 176 flygningar av 674, vilket var 26, 11%. Med andra ord var vart fjärde plan sent. Dessutom var 24 av alla fall sena med 6 eller fler timmar. Flygbolag kom in i TOP-5:
- Kuban Airlines - 14%;
- "Ai Fly" - 10, 86%;
- "Nordvind" - 9, 36%;
- Ural Airlines - 9, 32%.
Det mest punktliga flygbolaget var Nordavia, som var sent i sju fall av 1 077 flygningar, vilket är 0,65%. Stora lufttrafikföretag - Sibirien, Aeroflot, Transaero, UTair-Express - ökade från 2,89% till 3,18%.
Bland orsakerna till förseningar citerar företrädare för flygbolagen oftast väder. Icke-flygande förhållanden vid utgångspunkten eller vid ombordstigning är ett giltigt skäl till förseningen, eftersom de är direkt relaterade till passagerarnas säkerhet. Flyg till eller från Moskva flygplatser försenas också regelbundet på grund av den höga arbetsbelastningen för den senare. Så en 40 minuters avvikelse från schemat är vanligt. Dessutom kör nästan alla flygbolag inrikesflyg på gamla inrikesflygplan. Följaktligen finns det förseningar på grund av tekniska fel på flygplanet. Nedbrytning av markutrustning eller fordon förekommer också. Till exempel haverier med bränslebilar.
Problemet med flygavvikelser från schemat är också relevant för andra länder. Flightstats Corporation hjälper till att bestämma de mest sena och punktliga flygbolagen i världen, som dagligen övervakar avgång och ankomst på mer än 150 tusen flyg i realtid. Den insamlade informationen om flygstatus ges till miljoner passagerare runt om i världen. Till exempel har två japanska och ett europeiska flygbolag blivit de mest punktliga lufttrafikföretagen i världen.
